掃地車的主要部分通常由電動機、機械傳動部件組成,因此要使掃地車的運行更加節能,可以從這些方面入手。
1、從掃地車電機配件到節能表
根據電機效率曲線的特點,
吸塵器當負載在60%-80%之間時,電機效率較高。但在理論應用中,少數掃地車電機電機負載率往往在60%以上,“大馬拉車”的場面廣泛,電能消耗成本高達30%,而長期低負載運行容易造成電機損壞。
絕大多數掃地車都應隨著負荷的變化不斷調整價格,對於現有電機生產和安裝的價格調節控制單元是傳統電機改造成節能電機容易克服的方案,同時也是政府以“節能減排”為名的重要意義。目前,國內現款汽車的調價生產,少數還是比較容易掌握的,從海外一次到各地的智能都有很大的差距。
節能型掃地車電機部件通常采用新型電機優化的機械傳動部件全部加速,增加機械能損耗後,實現整個掃地車電機傳動部件的節能。與節能電機約3%的節能動力相比,
掃地機清掃車電機部分更為明顯,通常節能20%~50%以上。
2、從掃地車電機本身到節能形式
采用新型電動掃路機電機設計,采用新技術和新數據,增加了電磁能、熱能、機械能的損耗,通用輸入效率高。節能電機的均勻效率為90.5%,比傳統Y系列電機的87.3%普及率高出3%左右,達到了歐洲EFFl標准,與發達行政區劃的清掃電機水平相比較。對於特種掃地車電機的節能生產,目前尚無行政法規,需要認證機構進行評估。
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